ホイールクレーンで仮設昇降タラップを運搬中，高圧線に接近し感電

1. 荷を送電線の真下近くに置こうとしたこと．被災者Ｂも運転士Ｃも，送電線の存在は認識していたが，作業中はつり荷だけに注意を集中していたため，ホイールクレーンのジブが送電線に接近したことに気付かなかったこと．
2. ホイールクレーンのジブが鉄骨建方を行った状態（長さ２３ｍ）のままで作業を行ったため，ジブが容易に送電線に接近しうる状態となっていたこと．
3. 送電線からの安全な離隔距離が，容易に識別できる状態になかったこと．
4. 被災者が，つり荷のタラップを手で保持しながら誘導をしていたこと．

1. 作業者の目測上の誤差等を防止するため，移動式クレーンの行動範囲を規制するための木柵，またジブ等の行動範囲を制限するためのゲート等を設けること．
2. 送電線に近接する場所での作業では，監視人を配置し，作業を監視させること．
3. 関係作業者と作業計画について事前に打ち合わせを行い，感電の危険性を十分に周知させるとともに，作業標準を定めこれにより作業を行わせるようにすること．
   この際，荷の移動範囲は可能な限り，移動式クレーンの機体，ワイヤロープ等が送電線に接近するおそれが生じないよう設定すること．
   また，移動式クレーンでつった荷には直接触れないようにし，誘導等のため必要があるときは，繊維ロープを荷に結び，このロープを介して行う等の方法によること．