JCA cr98031

あらまし

この災害は広告塔の看板撤去工事において，４本の鉄柱で組み立てられた広告塔の看板を２台の移動式クレーンにより共づりした状態のまま，鉄柱の下部をガス溶断したのち，地上におろす作業をしていたところ，移動式クレーンのジブが座屈したものである．
災害発生当日の作業は道路脇に建てられた広告塔を撤去するため，ラフテレーンクレーン（つり上げ荷重４５ｔ，以下「４５ｔクレーン」という．）を用いて玉掛けし，看板を支えている４本の円柱状の鉄柱の基礎部分をガス溶断したのち，横倒しにするものであった．
最初に，看板上部の四隅に玉掛けワイヤロープを掛け，４点づりとしてワイヤロープを緊張させ，広告塔の鉄柱をコンクリート基礎の根元で溶断した．
玉掛け作業者の合図により，４５ｔクレーンの巻上げ操作が行われたが，つり荷は全く動かず過負荷防止装置の警報ブザーが鳴り，表示盤に黄色の表示が出た．そのため，鉄柱が完全に溶断されていないものと判断し，鉄柱のガス溶断を再度行ってつり上げてみたが，この時も全く動かなかった．
このため，運転士は現場監督らと協議し，さらにもう１台のラフテレーンクレーン（つり上げ荷重２５ｔ，以下「２５ｔクレーン」という．)を現場に呼び，２台のクレーンで広告塔を共づりし，横倒しするという作業手順の打ち合わせを行った．
４５ｔクレーンを広告塔の南側に，２５ｔクレーンを東側に配置して玉掛けを行い，玉掛け者の合図により約３０ｃｍつり上げ，さらに，４５ｔクレーンのジブを時計回りに約２ｍ旋回させたところ，つり荷はそのまま自然に旋回方向へ動き始めた．
２５ｔクレーンの運転士は，このまま旋回運動が進むと過負荷防止装置が働いて荷が急停止し，バランスを失い大惨事になると思い，当該装置のスイッチを切ったのちジブ角度を上げながら少しずつ巻下げを行った．
さらに，合図者の巻下げの合図により徐々に下げ始めたとき，「ゴツン」という音がして前のめりになるような格好となり，２台のクレーンのジブが同時にそれぞれ座屈した．
このときの４５ｔクレーンは，作業半径１０ｍ，ジブ傾斜角６３゜，定格荷重１０ｔであり，２段目のジブが座屈し，２５ｔクレーンは作業半径８.５ｍ，ジブ傾斜角７３゜，定格荷重６．４ｔであり３段目のジブが座屈していた．
なお，つり荷である広告塔の重量は２３ｔであった．