JCA

状　　況	新設クレーンの横行用ブレーキ調整作業中のヒヤリ体験，クラブを横行用ストッパー1m 手前で停止し，サドル上に点検場所を確保した。横行用コントローラーをコースチングノッチに入れて，ブレーキを開放したところ，クラブがストッパーの方向にゆっくりと動き出した。すぐに，横行用コントローラーを戻し停止させたがヒヤリとした。
原　　因	新設クレーンの横行車輪軸受がベアリングで転がりやすい構造だった。
対　　策	横行用ブレーキ調整作業時は，車輪止めを入れるように標準化した。